Nouveaux Business Unit Managers à l’honneur
Au cours du dernier trimestre, plusieurs changements sont intervenus au sein de l’équipe de management d’Aviapartner Belgium Handling. Nous souhaitons vous en donner à nouveau un aperçu clair :
- Peter Everaerts devient Operations Director
- Bart Van De Velde devient Station Manager Outstations
- Angelo De Vos devient Station Coordinator OST
- Annick De Pelsmaeker devient Business Unit Manager BHO
- Joeri Loddewijkx devient Business Unit Manager BHBR
- Michèle Dyck devient Business Unit Manager BHR
Pour Aviapartner, cette évolution constitue un excellent exemple de la manière dont le développement des talents et la progression interne sont activement encouragés au sein de l’organisation. Nous étions également curieux de savoir comment ces changements sont vécus et mis en œuvre au niveau du management.
C’est pourquoi nous avons échangé avec le Managing Director Sebastiaan Spijkers et lui avons demandé sa vision sur ces évolutions récentes ainsi que sur l’avenir d’Aviapartner.
Bonjour Sebastiaan, vous avez repris les rênes il y a environ six mois en tant que Managing Director, succédant à Philip De Coninck. Comment vivez-vous cette nouvelle fonction ?
En résumé : extrêmement stimulant, mais aussi très intéressant. J’ai beaucoup appris ces derniers mois, et j’apprends encore chaque jour. Cette fonction implique de grandes responsabilités et beaucoup de choses ont changé en peu de temps. Mon rôle est de veiller à ce que l’entreprise maintienne le bon cap, en apportant calme et stabilité.
Notre activité est très dynamique. Nous devons faire face à des parties prenantes exigeantes — clients, aéroport et autorités — et le contexte évolue presque quotidiennement. De plus, notre secteur est très sensible aux chocs économiques. Malgré cela, je m’y consacre avec beaucoup d’enthousiasme. Avec tous nos formidables collaborateurs, je souhaite continuer à développer cette belle histoire et la rendre encore plus forte.
Le deuxième trimestre a été très chargé, avec de nombreux changements au sein de l’équipe de management. Comment avez-vous vécu cette période ?
Ce fut une période particulièrement intense, avec bien plus que de simples changements au sein du management. Nous avons notamment négocié de nouveaux contrats commerciaux, permettant de fidéliser notre plus grand client, TUI, pour les 5 prochaines années. En parallèle, nous avons vu certains clients partir (SunExpress) et constaté une baisse des volumes, notamment en raison de la guerre en Iran.
Nous avons également été confrontés à la vente d’Aviapartner Cargo à WFS, tandis que le dossier de la vente d’Aviapartner Cargo Liège à SAL est toujours en cours. Ce ne sont là que quelques-uns des défis récents.
Concernant les changements au sein du management, je les considère comme très positifs. Même si cela représente un défi organisationnel, nous savons que les collègues qui ont rejoint l’équipe de management apporteront une réelle valeur ajoutée.
Pouvez-vous expliquer pourquoi autant de changements ont eu lieu en si peu de temps ?
Tout d’abord, il était urgent de pourvoir mon ancien poste d’Operations Director.
Lorsqu’on décide de le faire en interne, car c’est la meilleure option, cela entraîne automatiquement d’autres mouvements.
Par ailleurs, notre Station Manager Outstations, Yves, est parti à la retraite bien méritée et a dû être remplacé, tout comme Ben, notre Business Unit Manager Baggage Services.
Nous avons également pris la décision de permettre à Bart, Business Unit Manager Ramp Services, d’évoluer vers un poste de manager outstations, ce qui a créé un poste vacant supplémentaire au niveau des BUM.
Nous avons considéré cela comme un défi, convaincus qu’il est primordial de placer la bonne personne au bon endroit, même si cela implique de prendre davantage de risques au niveau de la structure. Je crois fermement que des rotations régulières apportent de nouvelles idées et un vent de renouveau dans les départements.
Quels sont les avantages à court terme de ces changements, et quels en sont les risques ?
Les avantages sont évidents : le savoir-faire, l’expérience et la motivation étaient déjà présents chez les personnes promues. Elles sont donc, pour ainsi dire, immédiatement opérationnelles.
Cependant, nous devons rester vigilants et leur laisser le temps de s’approprier leur nouvelle fonction et d’évoluer jusqu’au niveau attendu. Le principal risque réside justement dans cette adaptation : même si l’on est convaincu de faire le bon choix, seule la pratique le confirmera. Mais je suis confiant quant à la réussite de ces nouveaux managers.
Quels critères sont importants pour vous dans la nomination d’un nouveau manager ?
Nous cherchons avant tout quelqu’un capable d’apporter une valeur ajoutée à l’équipe. L’expérience opérationnelle est importante, mais la capacité à tirer le meilleur des collaborateurs et à valoriser chacun l’est encore davantage.
Nous recherchons également des personnes motivées, capables de relever plusieurs défis dans un environnement en constante évolution, et suffisamment résilientes pour faire face aux difficultés.
Quelle importance accordez-vous au recrutement interne ?
Ce n’est pas un objectif en soi, mais le fait d’avoir pu pourvoir tous les postes en interne démontre la richesse des talents chez Aviapartner. Cela nous encourage à continuer à développer ces talents pour pouvoir saisir toutes les opportunités en interne.
Comment identifiez-vous les bons candidats ?
Avec l’aide précieuse de notre département RH, en particulier le service recrutement. Nous avions déjà une idée des profils potentiels, mais nous ne poussons personne à postuler. La motivation personnelle est essentielle.
Nous avons la chance d’avoir des collaborateurs talentueux qui ont osé se porter candidats avec succès. Cela montre que le talent interne finit toujours par émerger.
Il est aussi important de penser « out of the box », comme pour notre nouvelle BUM BHR issue des RH, lorsque nous identifions les qualités nécessaires chez une personne.
Un message pour les nouveaux managers ?
Oui : prenez le temps d’apprendre et de progresser. Nous n’attendons pas des résultats immédiats, mais un engagement à atteindre les objectifs dans un délai raisonnable.
N’oubliez pas que vous pouvez compter sur votre équipe, et inversement. Créez une relation de confiance solide. Un bon manager sait qu’il ne peut rien accomplir seul.
Comment voyez-vous l’avenir d’Aviapartner ?
L’année 2026 sera financièrement difficile, en partie à cause de facteurs externes comme la situation géopolitique, mais aussi à cause de la perte d’un client important.
Le contexte actuel exige de la prudence. Toutefois, depuis près de 80 ans, nous savons nous adapter et rester inventifs. Notre objectif est de poursuivre dans cette voie afin de maintenir notre position durablement.
Il y aura toujours des opportunités et des défis. Notre mission est de maximiser les premières et de limiter les seconds. Si nous y parvenons, l’avenir est assuré.
Cela peut sembler cliché, mais notre réussite repose avant tout sur l’engagement quotidien de chacun. Nous aurons besoin de cette énergie et de cette motivation pour continuer à réussir à long terme.
Merci Sebastiaan pour ces éclairages.
Nous avons également posé quelques questions rapides aux nouveaux managers pour mieux les connaître. Découvrez-les ci-dessous !
Nous avons posé quelques questions à Michèle Dyck, la nouvelle BUM BHR.
Qu’est-ce qui te donne de l’énergie en dehors du travail ?
En ce moment, je puise beaucoup d’énergie dans la course à pied. Je vais bientôt courir un semi-marathon, et c’est un défi que j’attends avec impatience.
Que se passe-t-il dans ma tête pendant que je cours ? À chaque sortie, je me confronte à moi-même plusieurs fois. C’est un moment où je repense aux derniers jours ou où je réfléchis à ce qui m’attend, tout en trouvant aussi du calme.
À tous les coureurs : n’hésitez pas à passer me voir pour partager vos conseils et astuces, ils sont toujours les bienvenus !
Que diraient tes collègues qui est typiquement “toi” ?
Que je reste rarement immobile et qu’il ne faut pas s’étonner de me voir apparaître là où il se passe quelque chose !
As-tu un hobby préféré qui te passionne vraiment ?
Avec toute cette course, je mange encore plus qu’avant. J’aime beaucoup cuisiner, découvrir de nouvelles cuisines et aller au restaurant. Mes amis et ma famille aiment d’ailleurs me mettre à l’épreuve quand ils passent à l’improviste.
Quel est un fait amusant que peu de gens connaissent sur toi ?
Je suis une grande amoureuse de la France et j’y ai en partie mes racines. Ne m’en voulez donc pas si un trait de caractère français ressort de temps en temps.
Quel métier aurais-tu aimé exercer si tu ne faisais pas celui-ci ?
Pilote militaire, sans aucun doute.
Quel a été ton tout premier job ?
Mon premier emploi a commencé pendant mes études de pilote, comme ce que nous appelions à l’époque un redcap, mieux connu chez AP comme TRC, il y a déjà une douzaine d’années. Après 10 ans d’expérience en RH, dans différents domaines, et avec un solide bagage de connaissances, je suis particulièrement heureuse de voir la boucle se boucler et de revenir là où tout a commencé pour moi.
Voici les questions davantage liées au travail :
Qu’est-ce qui t’attire le plus dans ce nouveau rôle ?
La forte expertise au sein de l’équipe. Ramp Services recèle bien plus que le simple chargement et déchargement, souvent sous-estimé par les personnes extérieures. Toute cette diversité d’activités demande énormément de savoir-faire.
Je tiens vraiment à le souligner : ce que vous réalisez chaque jour, souvent dans des conditions exigeantes, est vraiment impressionnant.
C’est pour moi un honneur de pouvoir vous diriger et surtout vous accompagner dans toute cette expertise.
Quelles sont, selon toi, les priorités pour ton équipe ?
La sécurité, le respect mutuel, la collaboration et l’implication sur le terrain. Ce sont les piliers à partir desquels nous pouvons continuer à grandir et obtenir ensemble de bons résultats. Je vous invite à faire ce pas supplémentaire avec moi.
Comment souhaites-tu être présente sur le terrain ?
De manière consciente et visible, proche de là où tout se passe réellement : airside, donc parmi vous, au plus près des opérations. Beaucoup m’ont déjà croisée sur leurs vols. Pour ceux qui n’ont pas encore eu l’occasion, ne soyez pas surpris de me voir apparaître ! N’hésitez pas à venir me voir et à m’expliquer ce que vous faites, j’aime écouter et apprendre de ce qui se passe concrètement.
Qu’attends-tu des collaborateurs dans la collaboration quotidienne ?
La base de tout est le respect mutuel. C’est primordial pour moi et je n’y dérogerai pas. J’attends cela de chacun, et vous pouvez compter sur moi pour en faire de même. À partir de cette base solide, tout peut être discuté. Que cela soit le point de départ d’une collaboration ouverte, honnête et saine.
Qu’est-ce que les collaborateurs peuvent attendre de toi comme responsable ?
Je souhaite contribuer à un environnement de travail durable, agréable et sûr. C’est une responsabilité partagée dans laquelle chacun a un rôle à jouer. Je veux construire cela avec vous, comme une seule et grande équipe.
Nous avons posé quelques questions à Joeri Loddewijkx, le nouveau BUM BHBR.
Qu’est-ce qui te donne de l’énergie en dehors du travail ?
Jardiner, passer du temps en famille et entre amis.
Que diraient tes collègues qui est typiquement “toi” ?
Garder son calme pendant les moments de pointe ou de stress.
As-tu un hobby préféré qui te passionne vraiment ?
Le football, et entraîner des jeunes.
Quel est un fait amusant que peu de gens connaissent sur toi ?
Je ne peux pas porter d’écouteurs.
Quel métier aurais-tu aimé exercer si tu ne faisais pas celui-ci ?
Policier, mais uniquement dans une brigade canine. J’ai commencé à l’aéroport par intérêt pour l’aviation… et j’y suis resté.
Quel a été ton tout premier job ?
Étudiant en aménagement de jardins. Premier vrai emploi : collaborateur chez Belgavia.
Voici les questions liées au travail :
Qu’est-ce qui t’attire le plus dans ton nouveau rôle ?
Être davantage impliqué dans les projets futurs et contribuer à définir la direction à suivre.
Quelles sont, selon toi, les priorités principales pour ton équipe ?
Mettre l’accent sur la sécurité, motiver les collaborateurs, résoudre les problèmes et réfléchir à la manière de les prévenir.
Comment souhaites-tu être présent sur le terrain ?
En étant visible et en apportant du soutien là où c’est nécessaire.
Qu’attends-tu des collaborateurs dans la collaboration quotidienne ?
Du respect envers chacun, une attitude positive, un sens des responsabilités, de la collaboration et une ambiance positive.
Qu’est-ce que les collaborateurs peuvent attendre de toi comme responsable ?
De la clarté, de l’honnêteté et de la cohérence, ainsi que la capacité à déléguer des responsabilités tout en les assumant lors des décisions.
Nous avons posé quelques questions à Annick De Pelsmaeker, la nouvelle BUM BHO.
Qu’est-ce qui te donne de l’énergie en dehors du travail ?
J’aime profiter de courts séjours en Espagne pour recharger les batteries.
Que diraient tes collègues qui est typiquement “toi” ?
Serviable, sympathique et motivée.
As-tu un hobby préféré qui te passionne vraiment ?
Je joue au tennis et je suis également secrétaire d’un club d’athlétisme.
Quel est un fait amusant que peu de gens connaissent sur toi ?
Je viens de Flandre-Orientale, mais je vis dans la région de Zaventem depuis 33 ans.
Quel métier aurais-tu aimé exercer si tu ne faisais pas celui-ci ?
Avant, je disais toujours que je voulais devenir architecte. Mais une fois qu’on a travaillé à l’aéroport, on est pris par le « virus ».
Quel a été ton tout premier job ?
J’étais employée administrative au siège d’une banque.
Voici les questions liées au travail :
Qu’est-ce qui t’attire le plus dans ton nouveau rôle ?
J’espère pouvoir contribuer à une bonne ambiance de travail.
Quelles sont, selon toi, les priorités principales pour ton équipe ?
Rendre les procédures plus efficaces et uniformes, ainsi que poursuivre la digitalisation.
Comment souhaites-tu être présente sur le terrain ?
Je veux être visible et accessible afin de pouvoir apporter le soutien nécessaire.
Qu’attends-tu des collaborateurs dans la collaboration quotidienne ?
Que nous nous soutenions mutuellement, respections nos engagements et collaborions de manière positive.
Qu’est-ce que les collaborateurs peuvent attendre de toi comme responsable ?
Une collaboration mutuelle et un sens des responsabilités partagé, afin d’assurer à la fois une bonne ambiance et des résultats solides